踩雷！道路硅酸盐水泥，这些误区你中了吗？

也出现了各种声音和质疑

你这种想法很危险呀。不是所有水泥都能用来铺马路哦!装修有装修水泥、核电站有核电水泥,那么铺马路也有道路水泥...

想不到吧!道路水泥实际上比你想得应用范围更多。再误会它可就有脾气啦!

错!

千万别在网上一顿操作猛如虎……

恰恰相反。道路硅酸盐水泥默默在“卷”!

错!

就轻易地乱买乱信不合适的水泥哦!

【误区三】道路水泥维护成本很高

道路水泥因为它性价比高,长期来看就是省钱(不是)具有显著的技术经济效益,所以在我国公路建设中也是个有头有面的大哥重要角色,除了适应不同等级的公路、城市道路以外,它也适合山区、南方广大的雨区公路等等,所以啊,千万不能小瞧它了(狗头保命)!

这你就太小瞧道路硅酸盐水泥囖!除了高速公路,机场跑道路面、桥梁路面、地下隧道、人流量大的广场路面等等,用它、用它、还用它!

华润水泥旗下的润丰牌道路硅酸盐水泥就是“持证”上岗优秀水泥er,各项品质指标均优于国家标准要求。2020年12月华润水泥(龙岩雁石)有限公司成为福建省内首家取得道路水泥生产许可证的企业。他们还与福州大学联合成立“润丰牌道路硅酸盐水泥院企合作开发”项目组,从生产道路硅酸盐水泥(耐磨\低收缩\抗裂道面水泥)的原材料出发,研究归纳不同水泥材料的组成成分与其水化放热特性之间的关系,分析不同水泥胶凝材料对混凝土力学性能、工作性能、耐磨性能、抗裂性能等性能的影响,从而提出耐磨低收缩抗裂性道面水泥的技术指标与生产工艺与应用,为有耐磨、抗裂需求的工程提供水泥胶凝材料专用产品和相应技术支撑。

这些道路硅酸盐水泥的“热”知识,

采选道路硅酸盐水泥还是得认准获得道路水泥生产许可证的企业or品牌

你学废会了叭?

大马路上每天行驶的车辆多,受到高速行驶车辆的摩擦、循环不已的负荷、载重车辆的震荡冲击、冻融交替、路面与路基温度和干湿所产生的膨胀应力等多种影响,对修建混凝土道路也有一定的考验:耐磨性好,收缩小,抗冻性好,抗冲击性好,有高的抗折强度和良好的耐久性。

错!

【误区一】 铺大马路用哪种水泥都一样吧?

作为水泥弄潮儿,赶紧补补课叭,常规的硅酸盐水泥分为:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥等,而道路硅酸盐水泥是属于特种水泥里的一种,虽然“师出同门”,但流派还是有那么一点不同。

正是道路硅酸盐水泥的这种良性的“卷”,促进了水泥界涌现越来越多的优秀水泥,使水泥行业发展越来越好。

不要看着有硅酸盐就是同一个水泥,不是吧不是吧!硅酸盐水泥这么多品类不会你还不知道吧?

错!

今天就带大家来逐个排雷

U1S1,咱就踏踏实实der,普通建筑用普通硅酸盐水泥,高速路、机场跑道、桥梁、地下隧道等等要求高的就找 “特种兵“道路硅酸盐水泥。

未来,润丰水泥将产品研发与市场发展前景相结合,以客户需求为导向,努力打造高质量产品,提高市场竞争力。大厂YYDS!

朋友们!!

许多“道路硅酸盐水泥干货”也应运而生

作为“上升期”的小鲜肉水泥

【误区四】道路水泥只用在公路路面

完成这个考验才是优秀的道路水泥!道路硅酸盐水泥就是这么个完成KPI考核的秀儿,所以铺大马路还是买它!买它!

常规的硅酸盐水泥用于一般的建筑上,特种水泥中的道路硅酸盐水泥呢,最适宜于各类混凝土路面工程,也适用于对耐磨、抗干缩等性能要求较高的其他工程。分清了不?道路硅酸盐水泥就是水泥中的“特种兵”。

一定要把眼睛擦亮了

它努力钻研配比,在水泥熟料中严格规定了C3A、C4AF含量,正是因为严格要求,所以它具备高抗折强度,干缩小、耐磨性好的 “优秀品质”。因此,在配制相同弯拉强度的混凝土前提下,它比通用水泥质量更高、使用寿命更长,更节约维护及养护成本。讲人话简单来说,就是大写的省钱(不是)性价比之“卷”王!

有些关于道路硅酸盐水泥误区千万不要踩!

现在可是能精准避开误区的优秀水泥人了!

【误区二】道路水泥是常规硅酸盐水泥PLUS版

文章来源：《硅酸盐学报》 网址: http://www.gsyxbzz.cn/zonghexinwen/2022/0808/721.html